Localisation de la ville de Marcq-en-Barœul.

Nous somme ouvert à 8 km pour 11 mn de l'Hôtel de Ville à Marcq-en-Barœul.

Marcq-en-Barœul compte huit villes « voisines » directes : Bondues, Mouvaux, Wasquehal, Villeneuve d’Ascq, Mons en Barœul, La Madeleine, Lille, Marquette-Lez-Lille.

C’est une ville de la banlieue nord de Lille, à la limite du Pays de Ferrain, dans la région de style roman des Flandres. Elle est aussi traversée par une rivière canalisée, la Marque. Le nom « Marcq », comme celui du fleuve. Il signifiait à la fois marais et frontière. Ce qui n’est pas incompatible car à l’époque la notion de frontière correspondait moins à une ligne arbitraire. Ce sont aussi des zones relativement désolées entre les deux peuples.

Le Barœul était une ancienne région qui comprenait Marcq-en-Barœul, Mons-en-Barœul et une partie de l’actuelle Villeneuve-d’Ascq.

Lieux et Monuments.

De fleur en fleur se trouve proche de L’hôtel de Ville. La maison Art-Déco de Jules Notelaers, 21 avenue Foch, construite en 1933 par l’architecte belge R. Vandenheede, a été classée monument historique. Ancien hôtel Le classique est situé avenue de la République, construit par l’architecte Maillard. Il a été construit entre 1926 et 1929, à la demande d’Ernest Desurmont, industriel parisien créateur de pneus de vélo en toile.

Cet hôtel de caractère dispose d’un jardin à la française. Il abrite aujourd’hui le Conservatoire municipal de Marcq-en-Barœul. La Maison Duprez, construite en 1933 par l’architecte Paul Duprez, est située à l’angle de la rue Dellancerie et fait partie aussi d’un ensemble de quatre maisons. Celui-ci attire ainsi le regard par sa forme complexe. La façade principale, l’entrée, se dresse aussi comme une tour. Le décor comprend aussi des mosaïques représentant des feuilles de chêne houx, le nom de la maison 44.

Une ancienne forge, située dans le quartier de la ville, datant du XIXème siècle, est entièrement réalisée en brique à l’extérieur, et clôturée en rouge à l’intérieur. Aujourd’hui, vous pouvez aussi voir une section dédiée à l’ancienne forge et l’autre à la bibliothèque. Le patrimoine ferroviaire de l’ancien dépôt de tramway Ilévia, dont certaines machines sont classées sites historiques